高速行駛時剎車失靈雖然在日常行車中發生的幾率非常小，但如果遇到處理不當將會造成非常嚴重的后果，因此提前掌握一些緊急情況下的制動措施是非常必要的，造成油罐車剎車失靈的原因主要有三種：

1：對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣。

2：由于操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效。

3：由于嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。

手剎制動

剎車失靈后，可用手剎來進行剎車，但要操控得當，不能由于驚慌而去猛拉手剎車，否則會造成手剎的鋼絲繩因為用力過猛繃斷，使手剎失效、或車輛后輪抱死，車輛也很容易失控。

正確的方法是緩緩拉起手剎，分幾次拉緊、松開、拉緊、松開的方法使車輛減速停下來。需注意的是，拉手剎車的手柄時要摁進手剎車手柄的保險按鈕，這樣可以使手剎車手柄在拉緊、放松的過程中操作自如，防止拉緊時手剎車鎖死。

減檔制動

油罐車也可通過強制降擋減速停車，具體做法是直接掛入二擋，再松油門抬離合器，這時車輛會有一種急剎車般的感覺，然后再伺機掛入一擋，此時可以把電門關掉，利用發動機氣缸壓縮的作用使車輛停車。

如果是在一些下坡等危險路段出現剎車失靈，為防止險情進一步擴大，必要時可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹林、巖石等障礙物給車輛阻力而停車。

油罐車緊急情況自救措施

1：安全帶可以阻止乘車人在緊急剎車時沖向擋風玻璃，如果沒系安全帶最好不要試圖硬撐著去對抗沖撞，這可能比順其自然受傷更嚴重，因為減速沖撞更加突然。在倒向沖撞點的瞬間應盡量早地遠離方向盤，雙臂夾胸，手抱頭。

2：根據相關數據證明副駕駛位是最危險的座位，如果坐在該處的話，首先要抱住頭部躺在座位上，或者雙手握拳，用手腕護住前額，同時屈身抬膝護住腹部和胸部。

3：后座的人最好的防護辦法就是迅速向前伸出一只腳，頂在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，雙手張開，保護頭面部，背部后挺，壓在坐椅上。

4：在這里油罐車廠家還要強調一下，如果油罐車發生車禍或出現緊急制動時應迅速用雙手用力向前推扶手或椅背，兩腳一前一后用力向前蹬，這樣，撞擊力消耗，緩沖身體前沖的速度，從而減輕受害的程度。相撞時切忌喊叫，應該緊閉嘴唇，咬緊牙齒，以免相撞時咬壞舌頭。汽車相撞發生火災的可能性極大，所以撞擊一停止，所有人要盡快設法離開汽車。

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