環境問題一直是全球性的問題，隨著三月初的一部《穹頂之下》視頻的傳出，形象解讀了霧霾的形成，再次提醒大家環保問題的重要性，那些行走在道路上的各種汽車與環保問題息息相關，汽車排放直接影響環保問題，因此日益廣受關注。

三一作為中國工程機械行業的龍頭企業，一直潛心致力于環保節能技術的推廣，并通過不懈的科技創新，推出了一系列行業領先的綠色產品，為環保事業奉獻一份力量。　

引領行業能源革命　首家將LNG引入工程機械領域

LNG即液化天然氣，是近年被大眾所熟知一種優質新能源。該能源無色無味無毒、熱值高、燃燒穩定、潔凈環保。因技術及燃料補給等原因，僅在汽車及國外運輸船舶領域有少量運用。三一是首家將LNG引入工程機械領域的企業。

早在2011年，作為行業先行者，三一就把LNG新能源產品作為了未來市場的突破方向，并開始了LNG攪拌車的研制。2012年9月，三一首臺LNG攪拌車下線后，公司又用了一年多時間進行技術升級，才正式將其推向市場。技術改進的結果是，該款產品不僅為環保作出了貢獻，而且為客戶帶來了直接的經濟利益。

數據顯示，天然氣作為一種比柴油和汽油更清潔的替代燃料，使用它作為燃料的汽車尾氣排放要比使用柴油的少32%。同時，作為客戶來講，由于該產品選用的氣瓶，體積為國內同方量攪拌車中最大、真空保溫性能居國內第一，與同功率柴油攪拌車相比，其每公里節約燃油費用30%~35%，直接降低了使用成本。

在一次LNG攪拌車與柴油攪拌車的比試中，同樣行駛了29公里賽段，三一LNG攪拌車總共消耗10.3立方米天然氣。而柴油攪拌車總共消耗13升的燃油，按照時下天然氣和柴油單價計算，三一LNG攪拌車總共花費50.03元，柴油攪拌車總共花費101.4元。僅僅不到30公里的里程，三一LNG攪拌車相比柴油攪拌車就能為用戶節省超過一倍即51.37元的費用。

為順應政策導向與市場需要，三一還推出了以LNG為動力的其他產品：2013年，三一重機推出了首款液化天然氣挖掘機；2014年，三一港機推出了全球首臺LNG堆高機，該款產品被專家及客戶評價為“行業最節能堆高機”。

此外，去年6月，三一國際自主研發的首臺LNG加氣站也成功下線。該加氣站可以專門為LNG公交、LNG工程車輛、LNG重卡等加注液化天然氣。由于該產品具有機動靈活、安全環保、自動化程度高等特點，一經推出即被客戶搶購。

相關專家表示，三一在工程機械行業中推出了諸多LNG環保產品，以新能源替代傳統的柴油動力，不但為業績平淡的工程機械市場平添了一個亮點，也為企業帶來了新的利潤增長點。

為環保堅持不懈　工程機械動力節能技術獲國家肯定  隨車吊

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2011年1月14日，三一“工程機械技術創新平臺建設”項目榮獲國家科學技術進步二等獎。但很少有人知道，三一技術創新平臺之所以能獲得國家的肯定，重要因素是平臺中的“工程機械動力節能技術”所帶來的社會效益與經濟效益。

數據顯示，三一在企業創建之初即啟動工程機械動力節能技術的創新，該技術推廣應用期間，截至2011年，其累計節省燃油約26萬噸，減少碳排放82萬噸，創造直接經濟效益17億元。

實際上，早在2004年，三一就成立了以三一集團總工程師易小剛為組長的節能技術項目組，依托三一自主開發的混凝土泵車、路面攤鋪機、全液壓平地機等工程建設機械，進行專題節能技術攻關。該項節能技術以提高發動機功率的利用率、減少液壓系統功率損失、使動力系統與負載功率合理匹配、有效降低燃油消耗、延長發動機和液壓系統等關重件使用壽命為技術方案，經費投入超過2000萬元。

2008年，三一開發出新一代動態節能模式，它擁有“全功率自動適應節能技術、高效節能液壓技術、冷卻系統節能技術”三大核心節能技術，使泵送產品平均節油20%。打破了以往不能隨著發動機轉速的改變而實現即時調節的固態節能模式。

目前，三一的動力控制的核心節能技術已獲得國家發明專利。該技術隨后被陸續推廣應用到挖掘機械、樁工機械、起重機械、港口機械等三一系列產品中，為客戶省下了大量燃油費。

值得一提的是，混合動力技術應用，是三一在節能模式上的又一創新，三一率先在挖掘機、起重機等產品上均采用了該項節能技術。

2009年，三一推出了混合動力挖掘機。這一產品集中了混合動力、發動機功率優化控制、電子控制正流量系統、工作裝置輕量化等各種節能技術，可有效減少能量消耗，實現能量回收。該產品整機動作協調性好、安全性高，比傳統挖掘機節能30%以上、作業效率提高25%以上。

此外，2013年，三一還推出了行業首款混合動力起重機，該款產品一經亮相就受到了業界的關注，被客戶稱為工程機械中的“環保衛士”。

“對于工程機械領域環保的先行者來說，三一將始終率先垂范，為綠色建設做出自己應有的貢獻。”三一重工總裁向文波如是說。

施工工藝上微創新　打造綠色施工工地　

據全國政協人口資源環境委員會調查顯示，中國民用建筑在建材生產、建造、使用過程中，能耗占全社會能耗的49.5%。其中，住宅建設平均每平方米用鋼量55公斤，比發達國家高出10%-15%，每立方米比發達國家多耗80公斤水泥。同時，大量“毛坯房”需要的二次裝修，也會產生大量建筑垃圾。

三一作為一個為各類工程提供整體解決方案的企業，利用科技創新改變傳統的人工作業、現場攪拌混凝土的方式，通過自主研發的混凝土機械設備，實現了混凝土的預制和機械化作業。這些高效節能，具備水洗、降噪、防塵等技術特點的環保泵送設備，帶來了傳統施工模式的變革。